盖世汽车讯 特斯拉已于 2026 年 4 月 9 日开始向"早期体验计划"（Early Access Program, EAP）成员推送 Full Self-Driving（FSD）v14.3 版本。根据首批用户反馈北京配资行业信息发布中心，该版本在多项驾驶行为上较 v14.2.2.5 有明显改进，但导航与路径规划问题仍存。
在黄灯处理方面，v14.3 表现更为合理。此前 v14.2.2.5 常在距离停止线约 20 英尺、车速 15 至 20 英里 / 小时的情况下突踩刹车停于黄灯前，而新版本多次在安全前提下平稳通过黄灯，避免了不必要的急刹。停车功能亦获好评：四次自动泊车尝试均顺利完成，效率和流畅度显著提升，不再因耗时过长而需用户手动接管。
图片来源：特斯拉
高速公路行为方面，v14.3 在超车决策上更趋理性。例如，在距出口不足 1 英里且前方有三辆车的情况下，系统选择减速等待而非强行变道超车。此外，车辆在完成超车后能及时返回右车道，未出现长时间占用左车道的情况。Stop Sign（停车标志）识别逻辑亦有优化：过去版本常在路口执行两次停车动作，新版本则仅停一次，符合常规驾驶习惯。
互联网配资公司不过，导航系统仍存在缺陷。当启用"避开高速公路"选项时，车辆实际行驶路径与导航指令不符，出现绕行矩形路线的情况，最终用户不得不关闭该选项以恢复正确路径。多位测试者指出，路径规划准确性是当前 FSD 面临的核心挑战之一。
据特斯拉官方发布说明，股票配资，多空杠杆，炒股配资，行情分析v14.3 包含大量修复与新功能，CEO 埃隆 · 马斯克（Elon Musk）称其可能是"拼图中最后一块重要组件"，并首次表示该版本将使车辆表现出"类感知"（sentient）行为，强化推理能力。
除软件更新外，特斯拉产品线亦现重大变动。马斯克于 4 月 8 日确认，全球范围内仅剩"数百辆 Model S 与 Model X 库存"，建议有意购买者尽快下单。目前定制订单已于今年 4 月初悄然停止，剩余库存多为 Plaid 高性能版本，正快速售罄。
与此同时，特斯拉位于得克萨斯超级工厂（Giga Texas）的 Cybercab 项目进展加速。4 月 8 日，观察员 Joe Tegtmeyer 在社交媒体披露，厂外停放约 60 辆 Cybercab，为迄今最大规模目击记录。值得注意的是，这些车辆配备方向盘，与特斯拉此前宣称的"无方向盘"设计不符。该车型专为无监督 FSD 设计，初期搭载临时控制装置用于软硬件调试。
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市场表现方面，特斯拉在德国迎来显著反弹。德国联邦机动车运输管理局（KBA）数据显示北京配资行业信息发布中心，2026 年 3 月特斯拉新车注册量达 9,252 辆，同比增长 315.1%，创该公司在德历年 3 月最佳成绩，扭转此前在欧洲市场的疲软态势。
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